桥孔下违法建筑拆除后,如何利用空间?近日,普陀区在轨道3号线中潭路站附近的桥孔下率先试点建立立体停车库,以缓解周边停车难问题。据悉,这一本市首个成规模的桥孔立体停车库将于本月底试运营。市交通委表示,今后这一模式会逐步在全市推广。
在整治前,轨道交通3号线中潭路、曹杨路、镇坪路等站的桥荫桥孔下,一直被洗车店、小商铺、废品站等违章建筑占据,环境脏乱。5月7日来到轨交3号线中潭路站,从2号口出来后,看见桥孔下崭新的三层立体停车库已基本搭建完毕,在车库进口处的墙壁上,还装饰了清新的绿化。
据介绍,立体停车库由上海清晨车辆停放管理有限公司负责运营,建设总投资600多万元,占地面积132平方米,共有94个车位,目前正在进行设备调试。本月底开启的试运营,将先开放部分车位,等电力线路全部排好之后,所有车位才能全部对外开放。
停车库在远景路一侧,而马路另一侧就是中远两湾城一期和二期,距离最近的小区门步行只需5分钟左右,旁边还有一个商务楼。在这一区域,停车拥挤是个老大难问题。该停车库的负责人高玲娣说,早在去年底,立体停车库建造时,就有不少中远两湾城的居民来打听价格,而周边商务楼里的企业更有直接长年包下部分车位的意向。待立体停车库正式开放之后,白天有望缓解周边商务楼的停车难,晚上则能为周边小区居民停车提供便捷。就停车费用而言,目前尚未明确标准,但预计白天停车费用约平均每小时10元,晚上价格稍微便宜一些。
市交通委表示,为进一步缓解区域停车难,将继续开发利用桥下空间的公共资源,逐步推进立体停车库建设。今后桥孔下的停车数据将连接至市停车服务平台,驾驶员能实时获取泊位信息,还可以提前预订车位,提高停车场使用效率。
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